2017-12-04 ↔ 6381阅读

老车有必要装胎压监测吗

国庆期间和朋友一家开车自驾，在外面晃悠了一周多，整个行程非常顺利，只是路上被人碰瓷儿（小瓷器，自己也有不对的地方，认了），还有就是轮胎亏气的事让人有些后怕。
事情是这样的：出发前目测两个前轮的胎压就不是特别足，但我感觉应该还没到了必须要充气的程度；大概开了近1000公里的时候朋友说是不是要充气了，于是找了家轮胎店一量，胎压只有不到2，幸好没有上高速直接返程，太危险了！
回来后我就张罗着装了套胎压监测装置。尽管不是原车的功能，但开在路上心里踏实很多，并且也终于让我这个老司机体会到：为什么那些只卖几万块的车也要标配胎压监测。

哪些老车需要安装胎压监测

最近几年出来的新车大多开始标配胎压监测，所以今天我们重点针对老车。如果各位的老车符合如下几种情况之一，胎压监测系统对你来说就应该是有用的。
1、经常上高速。胎压过低或过高都是危险的事，尤其是在高速公路上，一旦爆胎就是大事，所以老司机们在服务区一定要做的事就是检查轮胎。不过，肉眼检查胎压误差实在太大，万一有点小疏漏，开到下一个服务区可能就是100多公里以后的事了，不确定性太多。
2、老轮胎。用了多年的、开了很多公里的老轮胎一定要留意胎压问题，扎过钉子的、修补过的轮胎也常常让人心惊胆颤。
3、走烂路。经常跑烂路的轮胎更容易磨损，石头之类的异物常常莫名其妙、毫无防备地划伤或刺伤轮胎，胎压监测大有用处。
4、经常上马路牙子。繁华地段停车不易，上马路牙子实属无奈之举。经常上马路牙子难免损伤轮胎侧壁，隐患多多，胎压监测系统自会派上用场。

常见的胎压监测装置

1、行车记录仪一体机。很多行记录仪自带胎压信号接收和显示功能，再加上配套的胎压传感器，就是一套实用的行车记录、胎压监测一体机。

2、OBD一体机。有些厂商把胎压信号接收功能集成到OBD插头之中，只要把这样的插头接到OBD接口，就可以通过手机或车载电脑（必须是安卓的）来实时监控车子的胎压状态，同时还可以了解车子的油耗、行驶里程、保养状况、主要机构状态等数据。

3、USB接收器型。有些厂商把胎压信号接收器集成到USB插头中，只要在车辆USB口插入一个“小U盘”，再装个APP，就可以在车辆仪表盘（必须是安卓系统的仪表盘）中实时显示胎压状态。

4、激活隐藏功能。很多大厂的低端车型（或个别车型的低配车）表面上并没有胎压监测功能，事实上只是被隐藏了而已。只要想办法把行车电脑中的隐藏功能激活，然后再配上通讯协议兼容的胎压传感器，就可以获得与原厂相似的胎压监测功能。

5、太阳能胎压监测仪。胎压传感器倒没有什么特别之处，主要是接收器可以太阳能发电，不用再接电源，只要放到仪表台即可，既省空间也没有电线缠绕之苦。

6、老式胎压监测装置。最原始的方式就是把胎压监测的接收器插在点烟器上，这样做的后果就是其他车载设备无法同时使用。有一个折衷的方法就是使用点烟器扩展插座，可以实现一拖二、一拖三，尽管看上去有些乱，但至少这些设备都可以同时使用了。

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