2013-09-28 ↔ 42001阅读

京藏高速现在还堵车吗

京藏高速编号为G6，原名八达岭高速，起点北京，终点拉萨，途经北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏七省市，部分路段与京新、京张、京包、福银、巴新等高速公路重合，单向三车道（包括应急车道），全长3724公里，其中北京到西宁段的1830公里已全线贯通，西宁到拉萨段尚在规划之中。

限速

京藏高速延途经过各种复杂地形，山地、丘陵较为多见，限速以100公里为多，路况较好的地带也可见110公里及120公里的限速，部分路段甚至还有60公里的限速（有较长一段时间呼包段修路就全程限速60）。
听很多北京车牌的朋友说出京后超速并未被拍，怀疑是途中摄像头没有开启，也有人说是因为外地被拍的单子北京不会处理，种种怀疑，不知是否靠谱。不过有一点可以肯定，省内超速可能会被处理，例如内蒙牌照的车在内蒙违章被罚的事例就很多，可见此事并无定论。
不过有一点，无论是否会被拍，千万别超速，安全为重！

服务区

正常情况下平均50公里左右就会有服务区，与其他高速路无异。因为途经地的纬度、海拔、地形变化较大，如果路程较远的话建议备好各种衣物，途中各服务区之间的温差有时甚至可达20度以上。

过路费

过路费起步为5元，不同省市都会分段收费，貌似都是每公里0.4元，在北京出高速时如果走“绿色通道”貌似还会优惠5元（短途的不会优惠）。

进京与出京注意事项

1.进京时在集宁、怀来、八达岭段较易堵车，主要还是因为这些地段山地较多，道路起伏不平，提前有个心理准备。一般情况下早上和上午不太会大堵，如果想要避开堵车，也可在时间上适当调整。
2.进京后在八达岭段限速为60，一路下坡，行车时尽量平稳，多使用发动机制动，避免长时间刹车。进京方向因为公安检查、货车分流等因素，行驶速度会比较慢，从驶入北京界到市区一般要一个半小时左右。
3.进出京行车时均要注意路标指示，会有几个立交需要经过匝道转弯，并不是一路直行。
4.京藏高速最近常有拓宽和维修工程，途有部分服务区可能并不开放，尽量保证油箱内留有200公里路程的燃油，以备不时之需。
5.延途路况复杂，大货较多，行车难度较高，尽量避免夜间行车。
6.八达岭段隧道较多且较长，注意及时开关大灯，隧道内空间有限并且光线较差，行车要平稳，避免超车。

关于堵车

2011年之前年由于未采取分流措施、管理不到位等原因，京藏高速曾经出现过很长一段时间骇人听闻的大堵车。不过令人欣慰的是现在堵车的问题已经得到较大缓解，不但分流措施比较到位，同时运媒大货好像也有所减少，再加上路上的货车师傅们不再像以前那样并行乱超车，所以堵车现象现在已经不再那么可怕。

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