2013-10-16 ↔ 6827阅读

高速行车安全法则

近几年没少在高速公路上跑,虽然没有发生过事故,但是有一些情节回想起来就各种后怕。高速行车与市区行车最大的区别就是速度快,一旦发生事故就可能会造成难以挽回的重大损害。下面我将一些安全行车的个人心得写出来与大家分享。

疲劳驾驶是大忌

疲劳驾驶不仅限于长时间连续驾驶的情况,只要是身体有疲劳反应的情况都可以叫做疲劳驾驶。
比如说饭后容易犯困的情况,车内温度高导致犯困的情况,晚上没有休息好的情况,等等,这些情况下宁愿多休息一会,也不要硬着头皮去开车。身体和大脑在疲劳的时候往往反应迟钝,高速路上失之毫厘谬之千里,切不可大意。并且人在疲劳的时候是不由自主的,为了所有人的安全,不要去冒这个险。

疲劳驾驶是大忌

超车注意事项

尽量在左侧车道超车,超车时低档位均速赶上前车,打左转向灯,必要是鸣笛闪大灯,确定前车没有变线意图时迅速踩油门超越。
比较危险的情况是超大货,有些大货给人的感觉就是不怎么爱看左侧正在超越的小客车,可能是仗着自已个头大,还有可能有些大货司机疲劳驾驶,总之遇到好多次超车的时候大货并线过来的情况(遇到这种情况时最重要的就是自己能刹得住)。
超越大货的时候要注意判断前车有没有超车和并线意图,不要不顾一切地猛冲,要知道大货一旦并线过来是很难再迅速并回去的。
还有一个比较危险情况是后方车辆与你同时超车。经常遇到的情况是在你正常超车的时候,后方突然快速驶来其他车辆,想要在你之前进行超越,这时就有可能会出现三辆车并排行驶在2条车道的情况,稍有不慎就会造成事故。所以在超车前还要注意后方有无此类情况发生,如果遇到此类异常情况一定要要积极避让,不和不珍惜生命的人赌这个气。

超车是个“技术活”

路过服务区和入口的注意事项

服务区和入口入往往有很多即将要驶入高速路的车辆,这些车辆车速不高,但有很多司机却喜欢强行并入行车道甚至超车道,对于高速上正常行驶的车辆非常危险(其实都危险)。所以在路过服务区和入口的时候,在不影响其他车辆的情况下可以并入左侧车道匀速行驶,注意观察和判断前车意思,避免超速行驶,紧急情况下采取得当措施。

出口处要注意

有些司机因为不认识路,或者因为大意,往往错过出高速的机会,有些比较二的人在情急之下可能会强行出高速,甚至还有人在出口入倒车。所以在经过高速出口时要仔细观察左后方车辆有无强并意图,不妨碍其他车辆的情况下可以在路过出口时在左侧车道匀速驶过。

切忌急打方向和急刹车

在高速上急打方向和急刹车无异于自杀。保持车距和车速是最明智的安全策略,如果后方车辆是大型车辆,则安全距离还要更远一些。
注意养成良好的驾车习惯,不要急打方向就为避个小石子,不乱刹车,避免刹车,需要紧急踩刹车时先看看后面的情况。
当然有些朋友会说紧急时刻哪里顾得上看,的确也是这样,所以就要求我们养成良好的驾驶习惯,避免出现需要急刹的场景,防患于未燃方可万无一失。比如一些老司机,在开车的时候会不断地观察周围情况,往往会在脑海里有个“雷达”图,该不该刹车即使不看也心里有数。

没有保持安全车距,急刹后引发的事故

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2 个回应

匿名回复
2016-11-09 17:22:25
还有就是冰雪路面,要注意防滑,容易发生大面积车祸。
匿名回复
2016-11-08 17:12:36
高速上出车祸多数都是因为疲劳驾驶,累了可以去服务区休息,安全第一

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