最近几年没少买硬座车票，每每都会在硬座车厢看到推销各种商品的推销员。刚开始我比较反感这种事，因为我觉得他们卖的都是小物件，不是大品牌也不是高端货，有很多还是食品和玩具，铁路系统不应该干这种事。后来我也买过几回，有玩具、蓝莓果、手机支架、奶片......确实也能吃、能用，价格很便宜。我渐渐发现很多推销员并不是铁路职工，只是一些和铁路签了合同的商业公司派出的推销员，这些人常常都很客气，不仅对乘客客气，遇到列车长、乘务员、乘警甚至推着小车的餐车大妈也都很客气（接近于谄媚的那种客气）。他们推销的时候从来不用扩音器，也不放录音，每到一节车厢就说个不停、来回走个不停，看似辛苦又敬业，于是渐渐对他们产生好感。
火车上的推销员很辛苦，但他们也常常只是为了卖东西。比如最近在火车上看到他们在卖“万能老花镜”、“智能老花镜”，并号称这种老花镜可以根据使用者的老花度数自动变焦，不同的人、不同的距离都可以完全“适配”。另外，这种老花镜轻便、耐用，摔不坏也折不坏，还有防蓝光功能，镜腿上甚至还有两块磁疗石，号称可以治疗头痛，价格只要30多元。如此便宜却又如此强悍，听起来让人生疑。
有一回，和我同排座的大爷买了一副，我借过来研究一番。
首先，轻便、耐折、价格便宜的特点毋庸置疑。
关于防蓝光功能，全新的眼镜确实是可以挡蓝光的，只是被挡住的蓝光究竟是不是有害蓝光尚不能确认（蓝光中只有一部分是有害的，如果挡住的是正常的蓝光，只会让视觉产生色彩偏差），并且，这个眼镜主要利用镜片上的镀膜实现防蓝光功能，镀膜脱落后自然失效。
至于磁疗功能，听听就好，100%是忽悠。
重点说一下所谓的“万能”或“智能”。万能和智能都是针对这种老花镜的度数而言，据推销员说，无论老花的度数是100度、200度还是300度，这副眼镜都能用。使用印有不同大小字体的书页测试后，大多数试过的中老年人都对这种眼镜“万能”和“智能”的特点没有疑义。
不过，我发现推销员在测试过程中其实是有特定手法的。例如，如果遇到年纪大的老人，推销员会把书页的位置稍稍拿高一些，让老人撩起眼睛看，如果老人说看不清，推销员还会有意识地调整高度，直到老人说“看得清”为止。如果遇到始终看不清楚的乘客，推荐员常常会丢下一句“你不是老花，可以试试近视镜”，然后换个目标再去游说。
种种迹象表明，这种所谓的“万能老花镜”或“智能老花镜”，应该就是市场上流行多年的“多焦点老花镜”。多焦点眼镜的镜片看似是个整体，却由凸度不同的多个部分组成，一般情况下，镜片上方的凸度越大、度数越高，镜片下方的凸度越小、度数越低，不同的度数之间会有一些过渡，一般不会有明显的界限感。
事实上，这种眼镜在眼镜店的售价是比较高的。但如果忽略专利费和各种中间费用，售价也可以压到很低，只要销量足够高，30元足以覆盖各种成本。
但并不表明多焦点眼镜就一定好。这种眼镜的优点在于远近、大小都可以看，特定范围内不同度数的老花眼也可以用，但如果想要看清，就必须找好角度，从特定的位置看出去。所以缺点也很明显：视野范围不够大，如果只是用来看清近距离的目标（例如：读书、读报、看手机），显然不如度数精确的老花镜舒适、清晰。
简而言之，火车上卖的万能老花镜并不完全是忽悠，价格也便宜，确实可以满足一些老人的需要。但如果老人使用老花镜时的用途比较固定，这种万能老花镜就没有用武之地，不比精确度数的老花镜那样清晰、舒适。
