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2016-04-14 ↔ 34401阅读

汽车保养项目介绍

很多车主会把车辆保养的事情全部托付给4S店来做，偏颇地认为按照厂商建议的时间周期和行驶里程去做保养就万无一失。殊不知，汽车保养的重点在日常，全部依赖4S店不仅花费惊人，效果也未必令人满意。
下面我们将根据从业多年的汽车行业工程师意见，简要介绍常见的汽车保养项目，欢迎各位评论、拍砖。

车辆保养

定期保养项目

1.机油三滤。发动机润滑油（机油）、空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器是最常见的定期保养项目，需要按照车辆使用说明书或当地经销商的建议进行定期保养。根据车型不同，机油三滤的更换时间为5000-10000公里不等。
2.制动液。厂商的建议一般是2年或4万公里进行更换，如果超出这个范围可能出现刹车性能下降的问题。建议车主朋友遵照执行。
3.变速箱油。按照厂商建议，手动变速箱润滑油应在每6万公里左右进行更换，自动变速箱润滑油根据变速箱类型不同，通常在每4-6万公里后进行更换。
4.正时皮带。厂商一般建议每6万公里就更换一次正时皮带，一般情况下原车皮带在6-8万公里区间问题不大，非原厂皮带最好按照厂商建议定期更换。否则一旦断裂就可能造成重大的发动机损失。

正时皮带

5.火花塞。厂商的建议一般是3万公里一换，如果超期服役可能会产生车辆抖动、无力、油耗高等异常现象，对车辆动力系统也有不利影响。
6.蓄电池。厂商建议两年一换，但原厂的蓄电池在正常使用的情况下使用3-4年压力不大，胆子大的可以一直开到坏为止。
7.防冻液。厂商一般会建议2年或4万公里进行更换，但即便是4S店也不太会主动提出更换防冻液的建议（一般会帮忙检查一下防冻液的状态后提出合理建议）。在天气寒冷的地区建议按照防冻液说明书或车辆说明书定期更换，否则防冻液结冰后将可能严重损坏散热管路和机体。
8.空调滤清器。厂商一般建议5000-10000公里更换一次，如果更换不及时车内极易产生各种异味和污染。空气潮湿、风沙大、空调使用频率高的地区，建议每半年更换一次；空气干燥、换气和空调使用频率低的地区，一年换一次也不会有问题。

火花塞

日常检查

1.刹车片。刹车片的更换周期因人而异，有的驾驶员刹车踩得比较少，开个十几万公里刹车片都还很厚实；有的驾驶员因为种种原因要频繁踩刹车，开两万公里刹车片就磨光光的情况也不足为奇。一般情况下，刹车片的厚度低于5毫米时就应更换，最薄时不应低于2毫米，否则将有断裂风险。

刹车片

2.轮胎。应在每次启动车辆前都例行检查轮胎状况，主要关注轮胎是否有亏气、鼓包、划痕、异物等现象。正常情况下，厂商会建议6万公里或4年更换一次，实际使用过程中应以具体状况为依据。按照时间来看，车库停放、没有伤痕的轮胎使用5-6年问题不大；按照磨损情况来看，胎纹深度大于2毫米、没有大面积龟纹的轮胎就可以继续使用。
3.底盘。做保养的时候一般会有底盘方面的常规检查，在长途出行前也应对底盘做全面检查。另外，如果出现托底、碰撞、底盘锈蚀、底盘异响等情况也应及时检修。
4.灯光。检查刹车灯、转向灯、雾灯、双闪、日间行车灯是否正常，检查大灯的亮度和角度是否正常。
5.雨刷器和玻璃水。入冬时应及时更换防冻玻璃水，玻璃水不足时应及时补充，雨刷器应根据使用情况及时更换。
6.漏水漏油。养成检查停车位的习惯，如有异常液体洒落应及时检修。