2016-07-25 ↔ 7033阅读

网购轮胎经历

09年的老车，7年跑了8万公里，原配的韩泰虽然胎纹还很深，但有两处旧伤确实让人不放心，再加上橡胶老化导致的细纹也让人纠心，于是下定决心把四条轮胎一起都换了。
网上买是必须的，根据以往的经验和专业人员的指点，整个过程充满期待和惊喜。现将整个过程写成文字分享出来，供各位车主参考。

关于品牌

1.为什么不是米其林。虽然轮胎的问题很复杂，但米其林轮胎的品质貌似没有太多异议。不选米其林的原因有二，一是确实贵，二是确实也没差太多，在某些方面普利斯通、马牌、邓禄普之类的同级产品甚至要比米其林更好。
2.为什么不是朝阳和回力。之前研究过这方面的东西，网上也有一些第三方机构的暴力测试结果，得出的结论是国产的回力和朝阳在品质方面并不比国外的二线品牌差。没有选朝阳和回力的一个重要原因是：7年的老车了，再凑合两年看能不能弄个靠谱点的电动车开开，换个知名度更高一点的轮胎，到时候也好卖个好价钱。
3.为什么是邓禄普。看过一些关于高速性能、噪音、抓地、耐磨等方面的测试，邓禄普虽然没有名列前茅，但各项成绩也不落后，整体来看是一个可靠的、性价比极高的轮胎品牌。

关于价格

1.四条1000块出头。195毫米横面宽度、65%宽高比、15英寸直径、91V的邓禄普轮胎，网上的价格是每条280元包邮，可以免费安装并做动平衡。
2.实体店米其林的价格。有个朋友做修车生意，可靠消息是地市一级的提货价格要520元以上，网上的价格稍稍便宜但也要500元出头，价格是邓禄普的近两倍。
3.实体店相同型号、相同品牌的售价。邓禄普在地级市的提货价约为430元，比网上的零售价贵一半，我告诉那位朋友网上的价格只要270多还包邮包安装，惊得他目瞪口呆。我告诉他，电商之间为了争夺轮胎这块根据地在网上的价格竞争接近白热化，某东一年80个亿是怎么亏掉的？所以网上的价格低可以理解。

关于安装

1.指定安装点。俺们这嘎瘩真的比较偏远，应该算得上是八线城市吧，但仍然有两家店与电商平台签过协议，可以提供轮胎安装服务，其中有一家还号称是驰加的全球连锁店。
2.提前电话确认。看到买家评论里说有些地方的安装点百般刁难不给安装，提前打电话过去发现我们这里的安装点很爽快，告诉我安装的事情不用担心，没有任何问题。
3.不收取安装费用。只要从是安装点的合作电商购买，安装轮胎就不收费，安装完成后有动平衡，但旧轮胎要留下来抵扣部分安装费用（每条旧轮胎拿到其他地方大约能卖10元左右）。

轮胎品质鉴别

网购这么些年，对电商还是比较信任的。但无论从哪购买，防人之心不可无。
1.闻气味。如果是烂胶皮的臭味，或者强烈的刺鼻气味，再生橡胶的可能性就非常大。
2.看生产日期。生产日期越近越好，因为轮胎是有保质期的。
3.看外观。厚度方面与其他轮胎进行对比，厚度理应相同；与可靠的新轮胎做外部胎纹对比，如果花纹较浅就可能有翻新胎嫌疑。

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