2017-06-08 ↔ 16157阅读

手动档的变速箱油多久换一次

网上关于这个话题的讨论比较多，众专家的建议概括一下主要有三种：
1、手变速箱油每6-8万公里（或者两年）一换，可以提高换档平顺度，降低变速箱噪音，降低变速箱故障率；
2、只要换档平顺就不用更换变速箱油，否则予以更换；
3、只要不漏、不缺，变速箱油可以永远不换。
第一种和第二种听上去比较有道理，第三种说法有些极端，但其实也有一定依据。

汽车厂家的建议

厂家能公开讲的保养建议全都写在说明书上。例如大众某畅销手动档车型的保养手册有如下建议：每1.5万公里或1年检查变速箱油有没有缺漏，如有必要则给予补加；每6万公里或4年检查变速箱油有没有缺漏或变质，如果有缺漏、但无变质情况则给予补加，如有变质则进行更换。
可见，大众对该款手动变速箱的保养建议可以理解为“定期检查，必要时补充，有严重变质时进行更换”。
变速箱油有无缺漏这个标准还比较好理解，但何谓“变质”？发黑算不算？变稠算不算？可见大众的保养建议还是没有体现出一个客观的衡量标准。

为什么说“永远不换”

变速箱机油“终身免维护”、“永不更换”的说法并非空穴来风，例如著名的宝马3系、5系轿车的自动变速箱就号称“终身免维护”。宝马的大扭力自动变速箱尚且如此，更何况大众代步家轿的手动变速箱？
当然，我们不否认合理的保养有利于使车辆各个部件保持良好状态，再加上我国将私家车的报废年限延长至无限期（只是15年后要每半年一检），所以，有利于养护的保养工作还是有必要的。
更何况，有谁统计过那些免维护变速箱的故障率及运行状况如何？与其终身不换润滑油的策略有没有关系？

4S店大多不会积极督促车主更换变速箱油

以大众4S店为例，本人之前开了6年的老宝来车曾一直坚持在4S店做保养，在记忆中店员从未提醒过更换变速箱油的事，大概是我的变速箱油还没有达到“变质”的程度吧。
到后来车子开到第9年的时候，我自己开始张罗着要换变速箱油，开过汽修店的朋友劝我说只要换档正常就没必要换。无奈壳牌的4升装变速箱油已经买了回来，虽然只花了不到100大洋，但不换还是有点可惜。
其实换完变速箱油之后个人感觉换档时的效果还是有所改善的。如果只看油色，新、旧油之间的色泽差别还是挺大的，跟网上那些新、旧油对比图比较类似（当时忘记拍照）。

个人建议

手动档变速箱油的价格较为便宜，网上4L装、GL-4级的售价在100元左右，如果去汽修店更换，工时费也不会超过100元，如果爱车的行驶年限较久，或者行驶里程超过6万公里（每6万公里），并且还出现了换档不顺畅、变速箱油发黑的情况，那么确实有必要按照说明书上的保养建议更换变速箱油。

当然，前提条件是汽修店或4S店的保养工作一定要到位。变速箱油的更换虽然不复杂，但要想把旧油放干净却需要花点时间，如果活儿做得不到位就没有必要折腾一番。

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