2018-05-28 ↔ 8530阅读

m-cro MEGA儿童轮滑鞋试用感受

m-cro即迈古，又称瑞士m-cro，是一个在轮滑领域风雨沉浮16年的轮滑品牌。m-cro轮滑鞋产品主打儿童轮滑市场，从2002年开始陆续推出S110、S150、S130、S135、S165、S168、S136、S166、S139、Z0、ZZ0、ZT0、906、MEGA、ZETA等儿童系列轮滑鞋，大概是平均一年一个新款的节奏。
MEGA是m-cro于2018年春季推出的儿童休闲轮滑鞋，该系列与m-cro的传统型号一脉相承，同时还在鞋面透气性及外观方面采用了更加大胆的设计。
不过大家都明白，设计师过于大胆有时并不是一件好事。那么问题来了，像m-cro MEGA这样一款经过设计师大刀阔斧修改过的轮滑产品，是否能够为孩子们带来全新的运动体验？

老生常谈，我们仍然从刀架和轮子说起。m-cro的一体成型塑胶刀架没什么好说的。从最开始的特立独行到现在身后模仿者成群，在很大程度上说明m-cro在儿童休闲轮滑鞋上采用这样的设计是多么的正确。
正确归正确，但在近些年来貌似却没有什么质的改进。不管是200多块的ZTO还是500多块的ZETA，亦或是迪卡侬卖场里那款老掉牙的136，只要是m-cro现在或曾经的主流型号，就都是这个一体成型的塑胶刀架。
然后还有轮子。m-cro仍然是一贯厚实的70mm直径80A硬度，耐磨和抓地方面和N多年的经典款一样好。当然，如果非要说有什么变化，轮子上那个显眼的MEGA字样便是，别无他耳。

然后再看内胆。还是说了多少年的Memroy fit内胆，不同之处就是加了“全新升级”四个字。所谓全新升级，多为宣传的成分居多。就像汽车厂商一样，宝马每隔一段时间都有一款全新3系推出，但改来改去也没见改出什么新花样。
当然，内胆的包裹性和柔软性没什么好说的，依旧和老款一样好。

鞋靴显然是MEGA全新设计元素的关键所在。m-cro的设计师之所以如此大胆，大概是看到了透气性在家长和孩子心中的重要性。要说m-cro过往的那些型号，并不算是最捂脚的类型，但说实话只要你敢让孩子在夏天里在广场上滑上半个小时，保管孩子的袜子会被汗水浸湿。
m-cro MEGA与以往款式最大的不同之处在于，靴面龙骨的面积变小，原有厚实的包裹材料变得薄软透气，如此设计带来的问题在于包裹性方面略不如从前，但在透气性和舒适性方面的进步却是大踏步的。

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