2017-06-15 ↔ 18651阅读

深入了解永久MT-660山地自行车

前些年里先后买过两辆永久的山地自行车（当时主要用来上班代步），总体感觉就是工艺粗糙、配件品质也比较一般，甚至让我误以为想要支持国货并非易事。后来反思了一下，除了永久厂商和品牌本身的问题以外，国产自行车价格也确实够低，低廉的价格之中还要除去至少一半的经销商和流通环节成本，用于制造环节的花费少得可怜，厂商的利润却只能从配件和生产线里抠，产品质量可想而知。

不过现在好了，厂商可以不再受制于经销商。在电商平台上，厂家不仅可以直接参与销售，还能够尽可能多地展现产品特点。广告宣传及流通环节的成本降了下来，像永久MT-660这种比较高端的型号甚至可以将其售价控制在千元之内。
只要厂商自身不出问题，在全民健身、交通拥堵的年代里，这样的模式对于厂商和消费者都是幸事。

永久MT-660山地自行车的参数与配件

1、车架材料和重量。车架材料主要为铝合金，可以让26吋全功能山地车的净重保持在17公斤以内。铝合金的抗氧化效果好、重量轻、强度高，采用铝合金车架至少可以让整车减重10%。

2、轮毂和轮胎。永久MT-660的轮毂有传统辐条和铝镁合金两种款式。传统辐条的优点是经济舒适且轻便易用，缺点是保养复杂；铝镁合金款的优点是外观炫酷且易于保养，缺点是价格高、重量重。永久MT-660自行车采用朝阳牌休闲山地车轮胎，具有性能稳定、坚固耐用的优点；不过从轮胎的结构和纹路来看，这款车的主要用途仍被定位于城市硬化路面上的休闲和代步骑行。

3、刹车。永久MT-660山地自行车的刹车装置为“博力铝合金碟刹套件”，博力是个不错的台湾品牌，在自行车配件领域的知名度较高。永久MT-660的刹车盘直径为160mm，具有良好的稳定性和线性灵敏度。
4、变速器。永久MT-660采用台湾“微转”牌变速套件（还好不是假货泛滥、哀鸿遍野的喜玛诺），配合康迪的塔轮，应该可以获得不错的变速灵敏度和可靠性。

5、价格、物流及安装。先说价格，普通轮毂套装的售价为758元，铝镁一体轮毂的售价为958元，个人认为价格还算合理；再看物流，据我了解全国大多数地区都可以顺丰包邮，顺丰不仅速度快，也可以有效避免运输途中的损坏；最后再说大家比较关心的安装问题，变速山地车的安装虽然复杂，但好在这款车的变速器、刹车、飞轮、减震等关键部件几乎都是安装好的，买家收货后只需要把轮子、前叉及车把拼装到车架，然后再装好挡泥板之类的零散小件即可，正常情况下可在1小时左右完成。

永久MT-660山地自行车的骑行感受

从买家的反馈和评价中可以看到，大家对于永久MT-660最深刻的印象就是比较拉风（主要针对铝镁一体轮套餐而言），然后就是一些变速灵敏、轻快、无异响、刹车灵之类的普通感受。尽管个人以为轻便的铝架才是这辆车最大的亮点所在，但对于一辆在城市中使用、不需要越野的自行车而言，可能很少会有人能够体验到轻便性带来的裨益。

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