2019-06-14 ↔ 37378阅读

自已动手更换车门限位器

开了近10年的老大众车左后门限位器突然坏掉，开门和关门的时候嘣嘣作响，于是花28元从网上购买限位器一副并自己动手更换。下面把整个过程写下来与车友分享，希望有用。

第一步：找“教程”、找配件

限位器小头连接于门框，大头被固定于门板内部。要想更换限位器，需要先把门板拆下来。
拆门板这种事之前没干过（大多数人都没干过），但好在网上有教程。我在网上找到同型号车辆的门板拆卸图文教程，看了一遍发现难度不大，确认自己能够搞定。

第二步：准备工具

自己动手修过车的朋友都知道，无论是哪个品牌，非日常养护部件的拆装都需要特殊的、配套的工具。据我了解，要想顺利拆下这辆老大众的门板，至少需要准备两种规格的内梅花扳手各一只。这种工具不是通用工具，只好临时去买，好在附近的五金店有卖，花25元买到各种型号的内六角梅花扳手一套（9只）。

第三步：拆下门板

根据网上的教程，我先把门把手下半部分撬下，把里面的两颗螺丝拧下，然后把车门下方左右各一个螺丝拧下，又将门板周边撬松，稍稍用力将门板整体向上提，让门板稍稍离开原来的位置。
然后，将门板里面用于控制玻璃升降的插头拔下（不能硬拔，需要把卡扣捅住再拔），再把用来开门的钢丝拉绳取下。卸开所有连接后，将门板取下。

第四步：更换限位器并润滑

门板取下后，还需要将里面的泡棉沿边线轻轻撕开，用胶带将其固定到上方，此时可以看到，在车门右下方的位置会有一个预留的维修口。
用普通扳手卸下限位器位于门框的一道螺丝，然后再拧下位于车门的两道螺丝，通过维修口将限位器取出，然后再按照原本的样子将新限位器装好，并在限位器滑轨上涂抹润滑油。
需要注意的是，在卸开限位器的过程中，车门会失去制约自行活动，此时最好能将车门固定，以防意外碰撞造成损失。

第五步：装好门板

换好限位器后，将门板上原有插头、拉绳以及车门插销装好，然后将门板从上方扣上去装好（要将玻璃边上的压条扣在门板下面；可以参考另一侧车门）。然后插钥匙，测试车窗升降功能是否正常，并测试车门的开关、拉手的各项功能是否正常。在确认各项功能正常的情况下，装好之前卸下的螺丝和盖板，确保严丝合缝后便可收工。

最后要说一句，在拧螺丝之前，门板内部其实还有几个比较隐蔽的卡扣比较难装上去，个人认为那些卡扣的作用不大，可以不管。如果不放心，可以尝试把那些卡扣从车门上拔下来装到门板，再和门板一起整体装到车门。

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