很多人的爱车都搭载了电子手刹。所谓电子手刹，是对传统机械式手刹的改进。电子手刹操控装置小巧易用，刹车力度却更大，再加上有autohold和自动解刹功能的加持，使其成为中高端车型的标配。
电子手刹的操作虽然简单，但内部的电子系统却比较复杂，使用起来也不像机械手刹那样随心所欲，尤其是那个看似不起眼的手刹按钮，常常让人捉摸不透。别的不说，很多车主常常都有这样一个疑问：如果在行车过程中不小心碰到电子手刹按钮会发生什么？车子会不会因为急刹而失控？
首先可以肯定，电子手刹并不像想象中那样容易“误碰”。电子手刹按钮虽然伸手可触，但却有一个比较保险的设定：如果想要启动手刹功能，就必须将手指伸到按钮下方将按钮抠起，如果只是简单的误碰，一般只会将按钮按下，并不能启动手刹功能。
在实际使用过程中，电子手刹之所以会被意外启动，更常见的原因可能是小孩出于好奇用手去抠。如果这种事发生在行车过程中，不同的车型可能会有如下几种不同的表现：
1、电脑保护，没有任何反应。有相当一部分车辆都会为电子手刹设置电脑保护：当车速较快时（例如：时速超过20公里时），无论你如何操作电子手刹按钮，电子手刹功能都是无法被启动的。这样做的好处很明显：防止不当操作和误操作；但却也有问题：在行车过程中如果想要紧急启动手刹功能将成为不可能。
2、还有一部分搭载了ESP（电子车身稳定系统）功能的车型为驾驶员预留了更大的操作权限，当你在行车过程中用手指扳动电子手刹按钮时，车辆就通过ABS和ESP功能启动后轮刹车装置。ABS和ESP的刹车功能比较特殊，并不会使后轮抱死导致车辆失控，直到电子手刹被解除。
3、还有一部分车型是这样处理的：在行车过程中，如果你启动了电子手刹功能，后轮刹车功能就会被启动（有ESP功能的车辆会优先使用ABS和ESP防抱死刹车），手刹功能启动后，如果车辆的油门是被踩下的，车辆会立刻自动解除电子手刹，即便你用手指一直抠往电子手刹按钮也无济于事。如果你真的想要在行车过程中使用电子手刹功能，更好的方式是松开油门然后将电子手刹按钮扳起。
很显然，无论是哪种车型，都为电子手刹功能设置了比较稳妥的工作流程，不同之处仅在于驾驶员的操作权限有所不同。如果你没有行车过程中紧急启动手刹功能的需要，反而不必为电子手刹误操作的后果而过分忧虑。
