2018-04-19 ↔ 13712阅读

动感单车试骑感受

我本人典型的胖子一枚，再加上工作都是坐着干，肉自然越攒越多。前段时间买了辆自行车用来代步，每天上下班骑了多半年有余，感觉效果不是很明显。
之前听说动感单车是一种不错的有氧减脂器材，对膝盖的损伤小，还可以改善心肺功能，头脑一热就买了一部回来。

我这台动感单车的飞轮位于靠前的位置，采用皮带传动，阻力调节方式为刹车片式（出于好奇特意观察了一下这个刹车片，看似像是毛毡一样的材质），飞轮为20公斤实心钢轮。

试骑感受

调节好车座后，没戴脚套、也没有加阻力，踩了几分钟，感觉很顺畅，传动系统也感觉比较给力。可能是因为习惯于骑自行车，停止的时候直接把腿脚顿住，不想被飞轮的惯性硬拉着转了几圈，腿被拉得生疼，好在有惊无险（以后绝对不会这么干了，要么慢慢停，要么按下刹车再停）。
我这台动感单车的阻力调节装置没有档位显示功能，只有加、减阻力的标识，阻力控制全靠主观感受。我凭感觉将阻力调到了中等阻力，感觉起步时有些费劲，等飞轮转起来后才感觉轻松了很多。大约踩了十几分钟我准备停下来，双腿稍稍一顿飞轮便很快停下来（可见阻力之大）。此时我的头部已经出汗、双腿有些发软。
休息片刻后，我又试着去倒踩。阻力仍然还是刚才的样子，但感觉飞轮倒转时和刹车片的磨合不是很顺畅，发出比较明显的吱吱声。我又把阻力完全关掉倒着踩了一会，感觉比正踩更舒服，遗憾的是只要一加阻力就会发出异常的吱吱声，不知是磨合问题还是设计方面的原因所致。
当然，如果是正踩，噪音几乎为零，放到家中使用不用担心会扰民。

动感单车和自行车哪个好

1、个人感觉动感单车的运动强度要比自行车更大，喜欢高强度运动的朋友，相信动感单车可以满足你。如果能够坚持，动感单车的锻炼效果要比自行车更明显。
2、动感单车是室内健身器材，在空气不好的城市，动感单车比自行车有更优势。还有，动感单车不用上路，比自行车更安全一点。
3、踩动感单车我感觉可以放松，可以闭着眼睛听音乐，可以想问题，还可以发呆，只要腿部运动就可以，也不用担心爆胎之类的问题，这方面自行车比不了。
4、从运动乐趣方面来讲，动感单车显然有点枯燥，自行车的驾驶乐趣更多一些。

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